5月25日下午，亚普汽车部件股份有限公司（以下简称“亚普股份”）召开2025年年度暨2026年第一季度业绩说明会，公司董事、总经理赵政，董事会秘书朱磊，财务负责人李鹏勇等多位高管齐亮相，为投资者详细解读公司2025年及2026年第一季度的经营成果。
2025年，亚普股份实现营业收入91.33亿元，同比增长13.09%；实现归属于上市公司股东的净利润5.28亿元，同比增长5.62%。2026年一季度，公司实现营业收入21.96亿元，同比增长11.23%；实现归属于上市公司股东的净利润1.62亿元，同比增长25.39%。
赵政在回复《证券日报》记者提问时表示，公司2025年业绩增长的核心驱动因素主要包括海外市场较快增长、新业务拓展，以及持续深入推进降本增效所实现的经营韧性增强。2026年一季度净利润增长则主要得益于公司较为完善的全球化布局，以及新并购上海赢双电机科技股份有限公司（以下简称“赢双科技”）带来的利润贡献。
亚普股份成立于1988年，2018年在上交所挂牌上市。公司专注于汽车储能系统和新能源核心部件研发、制造、销售和服务，储能系统涵盖燃油系统（含混动汽车高压燃油系统）、电池包壳体、燃料电池储氢系统等，主要为汽车及其他储能领域提供油、气、电等能量介质的存储载体。新能源核心部件主要包括热管理集成模块和旋转变压器等。
年报显示，亚普股份主营业务收入主要来源于汽车燃油箱产品销售，2025年，公司燃油箱产品实现营业收入84.12亿元，较上年同期增长11.88%。
2025年，亚普股份海外业务收入达38.54亿元，占总营业收入的42.2%。朱磊在回复《证券日报》记者提问时表示：“当前公司全球化布局深入，已在11个国家设有27个生产基地。公司2025年海外业务快速放量，具体表现为印度、捷克、墨西哥、巴西等海外子公司供货量均实现两位数增长，并荣获多项国际客户质量奖项。”
对于海外业务快速放量的原因，朱磊进一步表示：“增长的主要原因在于海外工厂通过智能化升级提升了效率，同时中国总部强化了管理输出，以及海外市场电动化进程相对缓慢，为公司燃油及混动系统业务提供了良好环境。2026年第一季度，公司海外业务延续了良好的增长态势。”
《证券日报》记者注意到，随着国内外新能源汽车渗透率的不断提升，亚普股份面临着向新能源汽车关键零部件转型的现实需求。
朱磊告诉《证券日报》记者：“2025年，公司新能源业务拓展成效显著，在热管理集成模块、轻量化电池包壳体、燃料电池储氢系统等多个方向均获得重要项目定点，同时公司通过控股收购赢双科技，成功切入新能源汽车核心部件旋转变压器领域。2026年第一季度，新能源业务继续作为公司战略重心之一持续推进。”
“公司积极推动‘储能系统+新能源核心部件集成’的新发展格局。”赵政向《证券日报》记者表示，为此，公司采取了“稳根基、拓新域”的策略。一方面稳固燃油系统等传统优势业务的基本盘；另一方面将热管理、储氢系统、电池包及旋转变压器等新业务作为核心增长引擎全力推进，以系统性地构建第二增长曲线。
在新发展格局下，亚普股份未来的研发方向也呈现出相应变化。“具体而言，公司将持续深耕汽车储能系统业务，包括混合动力高压燃油系统、电池包壳体及燃料电池储氢系统等；同时，加速新能源核心部件业务的产业化，重点发展热管理集成模块、旋转变压器等产品。公司将锚定轻量化、电动化、智能化的行业趋势进行技术攻关和布局。”李鹏勇在回复《证券日报》记者提问时如是说。
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